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Consejos23 de abril de 20269 min de lectura

Clases de Tráfico 21 a 33 en Moquetas y Alfombras: Guía Técnica para Profesionales

Guía completa sobre la norma EN 1307 y las clases de tráfico 21–33 en moquetas y alfombras. Aprende a especificar la clase correcta según el uso (residencial, comercial, intensivo) y evita errores habituales en pliegos.

Por Roberto Moschutz

Clases de Tráfico 21 a 33 en Moquetas y Alfombras: Guía Técnica para Profesionales

TL;DR para profesionales

La norma UNE-EN 1307 clasifica moquetas y alfombras por su resistencia al uso en clases que van del 21 al 33. El primer dígito (2 o 3) indica el ámbito (residencial o comercial), y el segundo (1, 2 o 3) la intensidad del tráfico (moderado, general o intenso). Especificar la clase correcta es decisivo: protege al cliente final, evita responsabilidades profesionales y es obligatorio en prácticamente todos los pliegos contract.

¿Qué son las clases de tráfico según EN 1307?

La norma europea EN 1307 (adoptada en España como UNE-EN 1307) es el estándar de referencia para clasificar pavimentos textiles según su durabilidad y aptitud de uso. Define una serie de ensayos (cambio de aspecto, resistencia al aplastamiento, desgaste en latón Lisson…) y, en función de los resultados, asigna una clase de uso a cada producto.

La clase aparece siempre en la ficha técnica del fabricante y es el dato que, como profesional, debes consultar antes de especificar una moqueta en un proyecto.

Para las marcas que represento en España —Creatuft (lana) y Tasibel (sisal, coco y seagrass)— la clasificación según EN 1307 viene indicada en cada colección, junto al pictograma estándar.

Cómo leer el código: 2 dígitos, 2 decisiones

Cada clase está formada por dos números. Entenderlos te ahorra errores de especificación:

DígitoSignificadoValores posibles
Primer dígitoÁmbito de uso2 = Residencial / doméstico · 3 = Comercial / contract
Segundo dígitoIntensidad del tráfico1 = Moderado · 2 = General / normal · 3 = Intenso

Además, muchos fabricantes añaden una cuarta categoría “4” para tráfico extremo (aeropuertos, estaciones), aunque no está recogida con ese nombre en todas las versiones de la norma.

Tabla completa: clases 21 a 33 con aplicaciones reales

ClaseÁmbitoTráficoUsos típicos en EspañaEjemplos concretos
21ResidencialModeradoDormitorios, vestidores, zonas de poco pasoDormitorio principal, suite de hotel boutique
22ResidencialGeneralSalones, pasillos residencialesVivienda familiar, apartamento turístico
22+ / 23ResidencialIntensoResidencial de alto uso, escalerasVivienda con niños y mascotas, chalet
31ComercialModeradoOficinas privadas, salas de reuniones pequeñasDespacho de dirección, sala de juntas
32ComercialGeneralHoteles, oficinas open-space, tiendasHabitación y pasillos de hotel, oficinas técnicas
33ComercialIntensoRetail, hall de hotel, auditorios, centrosFlagship store, lobby hotelero, cines, casinos

Dos preguntas que debes hacerte siempre

  1. ¿Cuántas personas pasan por esa zona al día? No es lo mismo un pasillo de oficina con 30 empleados que la recepción de un hotel de 200 habitaciones.
  2. ¿Hay tránsito de maletas, carritos o calzado de calle? Aumenta la abrasión y obliga a subir de clase.

El factor menos conocido: el símbolo “LC” y otros complementos

Junto al número, las fichas técnicas suelen incluir letras adicionales que también deberías comprobar:

  • LC (Luxury Class): producto de gama alta dentro de su clase. Mejor acabado y comportamiento estético a largo plazo.
  • “Escaleras” (pictograma de escalera): apto para instalación en peldaños. Crucial en hoteles y duplex residenciales.
  • “Silla con ruedas”: validado para oficinas con sillas con ruedas sin placa protectora.
  • “Suelo radiante”: compatible con calefacción radiante (imprescindible especificarlo en obra nueva).

Consejo profesional: no te quedes solo con el número. Una clase 32 sin compatibilidad de silla con ruedas es una queja segura en oficinas modernas.

Reacción al fuego: la otra variable que no puedes olvidar

La clase de tráfico regula el desgaste, pero no dice nada del comportamiento al fuego. Para uso público en España (hoteles, oficinas, retail, hospitalario) debes exigir además una clase de reacción al fuego según EN 13501-1:

ClasificaciónUso habitual
Cfl-s1Nivel mínimo exigido en la mayoría de usos comerciales
Bfl-s1Vías de evacuación, hoteles, hospitales, pública concurrencia

Una moqueta puede ser clase 33 pero no cumplir Bfl-s1: sería perfecta para un retail premium pero rechazada en un pliego hotelero. Verifica siempre ambos datos antes de confirmar una especificación.

Errores habituales que veo en pliegos y presupuestos

Después de años asesorando a interioristas y distribuidores en España, estos son los fallos que se repiten:

1. Especificar clase 32 para un lobby hotelero

Un hall de hotel es, casi siempre, clase 33 obligatoria. Especificar 32 por ahorro supone quejas a los 12–18 meses y el coste de reposición acaba siendo mayor que la diferencia inicial.

2. Confundir “clase 33” con “mejor calidad” sin más

La clase 33 indica resistencia al tráfico, no necesariamente calidad estética o confort. Una lana de Creatuft clase 32 puede ofrecer una sensación superior a una moqueta sintética clase 33 en un hotel boutique.

3. Olvidar el factor “escalera”

Las escaleras concentran tráfico y fricción. Aunque el resto del proyecto sea clase 31, las escaleras deben ir a clase 32 como mínimo y con pictograma explícito de aptitud.

4. No verificar compatibilidad con sillas con ruedas

Hemos visto oficinas completas con moqueta clase 32 donde, a los 6 meses, aparecen “caminos” bajo cada silla. Un detalle barato de comprobar, imposible de corregir después.

5. Cruzar mal la clase de tráfico con la reacción al fuego

Es el error más caro: un producto correcto técnicamente pero no homologado para el uso exigido por el pliego. Revisa siempre ambas certificaciones juntas.

Checklist de especificación: 7 comprobaciones antes de cerrar un pliego

Usa esta lista como último filtro antes de firmar un presupuesto o pliego. La puedes copiar a tu plantilla interna:

  • Clase EN 1307 adecuada al uso real (no al teórico).
  • Reacción al fuego (Cfl-s1 / Bfl-s1) coherente con el tipo de edificio.
  • Compatibilidad silla con ruedas verificada si hay oficinas.
  • Apto para escaleras si el proyecto las incluye.
  • Compatibilidad suelo radiante confirmada en obra nueva.
  • Certificaciones ambientales (Cradle to Cradle, GUT, EU Ecolabel) si el cliente las pide.
  • Stock y plazo confirmados con el representante antes del envío de pedido.

Cómo te ayudo a especificar bien desde el minuto cero

Como representante oficial de Creatuft y Tasibel en España, parte de mi trabajo es que no tengas que leerte 40 páginas de normativa cada vez que abres un proyecto. Esto es lo que incluyo sin coste para mis clientes profesionales:

  • Preselección de colecciones según la clase de tráfico exigida por tu pliego.
  • Fichas técnicas completas con EN 1307, reacción al fuego y certificaciones ambientales.
  • Muestras físicas gratuitas para validar tacto, color y aspecto antes de comprometerte.
  • Revisión técnica del apartado de pavimento textil de tu pliego si lo necesitas.

Para un interiorista, estudio o distribuidor, es el modo más rápido de cerrar una especificación sin sorpresas.

Preguntas frecuentes

¿Qué clase de moqueta necesito para un hotel?

Depende de la zona. Como guía rápida: habitación y pasillo interno = clase 32; pasillos principales, ascensores y lobby = clase 33. Siempre con reacción al fuego Bfl-s1 en vías de evacuación.

¿Puedo poner una moqueta residencial (clase 22) en una oficina pequeña?

Técnicamente no es correcto. Aunque el tráfico real sea bajo, las oficinas exigen siempre una clase comercial (31 como mínimo) para cumplir garantías del fabricante y normativa de uso público. Una clase 22 en oficina pierde validez de garantía.

¿La clase 33 es siempre mejor que la 32?

No necesariamente. La 33 está diseñada para soportar tráfico intenso, pero puede tener un hilo más denso y menos confortable al tacto. Para una habitación de hotel, una clase 32 de lana es a menudo la mejor elección porque prioriza confort sin comprometer durabilidad.

¿Dónde aparece la clase en la ficha técnica?

En la parte superior de casi todas las fichas, junto al pictograma normalizado (una figura sobre un rectángulo) y al logotipo de la norma EN 1307. Si no la encuentras, pide la ficha técnica completa al fabricante: un producto sin clase declarada no debería especificarse en contract.

¿Las alfombras sueltas (rugs) también tienen clase de tráfico?

Sí, aunque en alfombras de fibra natural (lana, sisal) la clasificación se aplica al material y a la construcción, no al producto final a medida. Te lo aclaro proyecto a proyecto.

¿Qué pasa si especifico una clase inferior a la necesaria?

Dos consecuencias: (1) el producto se desgasta antes de tiempo y pierde aspecto a los pocos meses; (2) el fabricante puede invalidar la garantía si el uso real no coincide con la clase declarada. El coste de reposición, en proyectos contract, suele ser muy superior al ahorro inicial.

En resumen

Las clases de tráfico no son un tecnicismo: son el límite entre un proyecto que aguanta años y un reclamo comercial. Para un profesional del sector —interiorista, estudio, tienda o distribuidor— dominar la EN 1307 significa ganar confianza del cliente final, evitar responsabilidades y especificar con criterio.

Si estás trabajando ahora mismo en un proyecto y necesitas ayuda para elegir la clase correcta, escríbeme. Te envío ficha técnica y muestras de las colecciones Creatuft y Tasibel que mejor encajan, sin compromiso.


¿Te interesan otros criterios de selección? Puede que también te resulte útil mi artículo comparativo Lana Creatuft vs Sisal Tasibel: guía para profesionales.

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Como representante oficial de Creatuft y Tasibel en España, te asesoro personalmente en la elección del mejor pavimento natural para tu proyecto. Muestras, presupuesto y asistencia técnica sin compromiso.

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